恒鼎地基 图 |地基处理加固|地基处理

高速公路路基施工规范--石方路基填筑

填料采取石料二次破碎、二次倒运和现场挑选方法控制石料粒径，并通过网格分块堆料控制层厚；对现场碾压作业实时监测，控制沉降差，保证了石方路基的填筑质量。

划格分块准确堆料控制层厚。

首先采用羊足压路机碾压至密，强夯地基处理，再用光轮压路机碾压收面。

碾压施工时进行实时监测，地基处理加固，严格控制沉降差，保证了石方路基填筑质量。

施工规范，过程控制到位，填石路堤平整密实。

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强夯检测注意事项

1.开始强夯施工前应检查夯锤质量及落距，以确保一机夯击能量符合设计要求。

2.在每一遍夯击前，应对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯应及时纠正。

3.强夯施工过程中应按设计要求检查每个夯点的夯击数和每击的夯沉量。对强夯置换应检查置换深度。

4.强夯施工过程中应对各项参数和施工情况进行详细记录。

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强夯高速公路路基施工规范---排水工程

砌体排水工程砂浆饱满，地基处理，内侧勾凹缝，表面平整密实；水泥混凝土排水沟采用组合钢模现浇等方法施工，轮廓线形顺直，表面平整密实，外形美观。

高速公路路堑边沟采用新型草皮生态排水沟，与传统圬工排水沟相比，具有造价低、景观效果好、生态效益高等优点。

砌体排水沟—平整密实，勾缝清晰。

新型生态排水沟，与自然环境相一致。

整体组合钢模现浇混凝土排水沟。

筑模现浇水泥混凝土排水沟轮廓线形顺直，外形美观。

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